Titaan 6al-6V-2sn sulamist latt (UNS R56620, AMS 4986)

Toote tutvustus

Hankeprofessionaalidena selgitame põhjalikult selle Ti-6Al-6V-2Sn titaanisulamist varda tehnilisi andmeid. Kui puutute kokku selle klassiga, tähendab see, et tegemist on "spetsiaalse sulamiga, mis on loodud konkreetsete suure jõudlusega vajaduste jaoks" titaanisulamite perekonnas; see ei ole üldotstarbeline hinne.

Ti-6Al-6V-2Sn on an( + ) tüüpititaani sulam. See on modifitseeritud sulam, mis on välja töötatud Ti-6Al-4V-st, suurendades vanaadiumi (V) sisaldust 6%-ni ja lisades 2% tina (Sn). Selle põhiväärtus seisnebsaavutades suurema tugevuse, parema väsimuskindluse ja parema murdumiskindluse võrreldes Ti-6Al-4V-ga, ilma töödeldavust ja keevitatavust liigselt ohverdamata, eelkõige suuremate ristlõike mõõtmete korral.

Meie hinnatud Ti-6Al-6V-2Sn hinnatase on 15–30% kõrgem kui Ti-6Al-4V, peamiselt sulami koostise (Sn) ja keerukama tootmisprotsessi tõttu. Kõige olulisemad läbirääkimispunktid peaksid keskenduma jõudlusele ja testimisele (täpsemalt "TÜ kontrollitasemele", "mehaaniliste omaduste garantiivahemikule" ja "hapnikusisalduse kontrolli tasemele"). Samuti kasutame kodumaise tootmise eeliseid, et pakkuda rohkematele kasutajatele küpseid alternatiivseid materjalilahendusi (juhtivatel kodumaistel tarnijatel on hinna ja tarneaja osas märkimisväärsed eelised ning nad suudavad täita enamiku tipptasemel nõudeid). Jälgitavuse huvides on oluline pöörata tähelepanu "metallurgilisele kvaliteedile" ja vajadusel uurida sulamisprotsessi kohta (kas kasutatakse kolmekordset vaakumkaare ümbersulatamist (VAR)), kuna see mõjutab otseselt materjali puhtust ja väsimust.

Tüüpilised rakendusestsenaariumid

(Teie hanke suuna määramine):

• Lennunduse konstruktsioonikomponendid:Väga{0}}tugevad raamid lennuki keredele, püloonidele ja telikukomponentidele (eriti neile, mis nõuavad väga pikka tööiga).
• Suure jõudlusega{0}}võidusõiduautod ja mootorrattad:Kerged ja tugevad{0}}komponendid, nagu vedrustuse lingid ja veovõllid.
• Sõjaline varustus:Soomukite ja rakettide konstruktsioonikomponendid.
• Spetsialiseerunud tööstusharud:Suure-tugevusega ja suure{1}}tugevusega õlipuurimistööriistad ja suure jõudlusega{2}}vedrud.

Põhipunkt:Kui teie klient on kosmose- või rasketehnikatööstuse ehitusinsener, kasutab ta tavaliselt titaani 6Al-6V-2Sn sulamit, kui Ti-6Al-4V tugevus või sitkus ei vasta disaininõuetele. Need puudutavad üldist "tugevuse-sitkuse-väsimuse" tasakaalu ja suurte ristlõigete karastavust.

Hanke spetsifikatsioonid ja tööstusstandardid

Teie hinnapakkumise täpsus peegeldab otseselt teie professionaalsuse taset.

1. Täpsustage materjalistandardid ja klassid:

Meie kõige sagedamini kasutatav Titanium 6Al-6V-2Sn sulamist varraste standard on AMS 4986 (Aerospace Material Specification, kattevardad ja sepised). Selle ühtne nimetus on UNS R56620.
Näiteks meie tavaliselt kasutatav selgesõnaline kirjeldus on: "Ti-6Al-6V-2Sn, mis vastab AMS 4986 nõuetele.

2. Esitage üksikasjalikud spetsifikatsioonid ja tarnetingimused (kriitilised klauslid):

Varasemate klientide vajaduste ja turu materjalide saadavuse põhjal varume tavaliselt läbimõõtu Ф4mm kuni Ф600mm. Saate määrata soovitud pikkuse ja me teostame teie eest lihtsa töötluse. Sellest vahemikust väljapoole jäävate ebatavaliste spetsifikatsioonide puhul toetame ka kohandamist. Peate pöörama tähelepanu lõplikule läbimõõdule, pikkusele ja tolerantidele (lennunduses kasutatakse tavaliselt AMS 2631 tolerantse).

Tarnetingimus: tuleb kirjutada suurtähtedega, näiteks:

Lõõmutatud

Lahusega töödeldud ja vanandatud

3. Põhilised jõudlusnõuded (tehnilise lepingu põhi):

Mehaanilised omadused: Valitud seisukorra põhjal määrake selgelt tõmbe-/voolavustugevuse minimaalsed garanteeritud väärtused. Vananenud seisundi puhul võib olla vajalik täiendav "Murdumiskindluse (K₁C) katsearuanne".

Ultraheli testimine: peab olema nõutav. Näidisklausel: "Vardad peavad läbima 100% pikisuunalise ultrahelikatse, mille aktsepteerimiskriteeriumid vastavad standardile AMS 2631, klass A või tasemel, milles mõlemad pooled on kokku leppinud."

4. Erinõuded:

Madala vaheelementide (ELI) aste: kui seda kasutatakse kriitiliste keevitatud osade või ülikõrgete tugevusnõuete jaoks, saate määrata ELI klassi "hapnikusisaldus 0,13% või vähem".

Nõuded mikrostruktuurile: võib olla vajalik tera suuruse või faasimorfoloogia (nt "dupleksne mikrostruktuur") kontroll.

Võtke kohe ühendust

Töötlemise raskus ja põhipunktid

(Pakkumise ja tarneaja mõistmine)

Titaan 6Al-6V-2Sn sulamist vardad on nende suure tugevuse ja halva soojusjuhtivuse tõttu raskesti töödeldavad materjalid. See põhjustab tööriista kiiret kulumist ja tugevat kõvastumist. Vajalikud on spetsiaalsed titaanisulamist lõikeriistad, madal lõikekiirus ja suur jahutus.

Kuumtöötlus on jõudluse jaoks kriitiline:

Lahuse töötlemistemperatuuri (ligikaudu 900–950 kraadi) ja vananemistemperatuuri (ligikaudu 480–590 kraadi) tuleb täpselt reguleerida ning jahutuskiirus (vesikarastus või õhkjahutus) mõjutab otseselt mikrostruktuuri ja omadusi. Tarnijatel peab olema vaakum- või kaitsva atmosfääriga kuumtöötluse võimalus.

Keevitamine nõuab ranget protsessi kontrolli:

Kasutada tuleb keevitatavat, kuid kõrge puhtusastmega-kaitsegaasi (nt argooni) ning omaduste taastamiseks ja stressi leevendamiseks on tavaliselt vaja keevitusjärgset kuumtöötlust (PWHT).

Ühe-teenuse soovitus:

Kui teie osad vajavad optimaalse jõudluse saavutamiseks "sepistamist + kuumtöötlust", on tungivalt soovitatav osta "viimistletud sepistatud toorikud" otse professionaalsest titaanisulami sepistamistehasest, millel on nii sepistamis- kui ka kuumtöötlemisvõimalused, selle asemel, et osta vardavarusid ja tellida sepistamisprotsessi allhange.

Lisateabe saamiseks võtke ühendust:

 E-post:susan@lorkgroup.com
 WhatsApp:+86 19937075488

Võtke kohe ühendust

Kuum tags: titaan 6al-6v-2sn, legeervarras, uns r56620, ams 4986, Hiina titaanisulamite tootjad