Kuidas hankida AMS 4965 Aerospace{1}}klassi Ti-6Al-4V ELI titaanisulamit?

 

Õhusõidukite titaanisulamite praegune seis

 

Hiljutise klientide tagasiside ja meie varasemate ostukogemuste põhjal tahaksime arutada AMS 4965 Ti-6Al-4V ELI materjali hankimist. Hankeprofessionaalina ei pea te olema titaanisulamite ekspert, kuid peate teadma, kuidas osta õigeid komponente ja kuidas vältida lõkse.

 

Lühidalt: AMS 4965 on "lennunduse{1}}klassi Ti-6Al-4V ELI titaanisulamist varraste, sepistuste ja rõngaste hankepiibel." See ei ole keemilise kvaliteediga, vaid SAE Internationali avaldatud äärmiselt range materjali jõudluse spetsifikatsioon.

 

Täiendavad selgitused peamiste lühendite kohta:

Ti-6Al-4V: titaan (tasakaal) + 6% alumiiniumi + 4% vanaadiumi. See on kõige laialdasemalt kasutatav titaanisulam.

ELI: eriti madal vahereklaam. See on AMS 4965 põhiolemus. See piirab rangelt lisandite, nagu hapnik, lämmastik, vesinik ja raud, sisaldust, saavutades seeläbi suurepärase murdumiskindluse, väsimuskindluse ja madalal -temperatuuril.

AMS: Aerospace Material Specification. Selle staatus on palju kõrgem kui kaubanduslikud standardid (nt ASTM).

 

 

Materjali põhiomadused ja miks see valiti

 

Kõrge tugevus ja kerge:Tugevus on võrreldav ülitugeva{0}}terase omaga, kuid kaalub sellest vaid 55%.

Suurepärane väsimusjõudlus:Tugev vastupidavus tsüklilisele koormusele, ülioluline liikuvate komponentide, näiteks lennukiteliku ja mootoriosade jaoks.

Silmapaistev purunemiskindlus:ELI klass tagab materjali võime seista vastu pragude kiirele levikule isegi väikeste defektide korral.

Hea korrosioonikindlus:Eriti silmapaistev vastupidavuse poolest atmosfääri- ja merevee korrosioonile.

Hea biosobivus (tuletatud eelis):Ti-6Al-4V ELI titaanvardad on samuti levinud meditsiinilised materjalid ja seetõttu kasutatakse neid laialdaselt kirurgilistes implantaatides.

 

Valiku otsustamise punktid:Kui teie projekteerimisosakond nõuab "kõrge töökindlusega, kriitilist koormust{0}}kandvaid konstruktsioonikomponente, eriti neid, mis hõlmavad ohutut eluiga projekteerimist", on vaikevalik AMS 4965 Aerospace-Ti-6Al-4V ELI titaanisulam. Üldiste tööstuslike rakenduste jaoks on ASTM B348 Gr.5 või Gr.23 piisav ja palju odavam.

 

Lork Groupi Ti-6Al-4V ELI titaanisulam

Põhinõuded ja hankespetsifikatsioonid

 

(The Soul of Request for Qution) Teie hinnapakkumise taotlus ja tehniline kokkulepe peavad selgelt ja ühemõtteliselt sisaldama järgmisi elemente:

 

 

Märkus.AMS 4965 materjalide hankimisel on teie roll "vastavuse ja jälgitavuse väravavahtjana". Edukad hanked=kvalifitseeritud tarnijad (vt NADCAP või AS9100 - Lork Group) + vettpidavad tehnilised kokkulepped (kõikide andmete lukustamine ja testimine) + täielikud ja usaldusväärsed dokumentatsioonipaketid (iga materjalipartii lugu). Peamised kulutused tehakse "puhtusele" ja "puhtuse tõestamisele". Protsessi rangus kaalub üles väikesed hinnaerinevused.

 

Kvaliteedikontrolli protsessi põhipunktid

 

(Teie kviitungi kontrollnimekiri)

 

Dokumendi ülevaatus (enne füüsilisi proove):

Algse tootja materjalikatse aruanne (MTR/CofC): peab sisaldama täielikku keemilist koostist (sulamine + toote analüüs), mõõdetud mehaanilisi omadusi, kuumtöötlemise kirjeid ja kõiki erikatsete tulemusi (TÜ, mikrostruktuur jne).

NADCAP sertifikaadi koopia (kuumtöötlus, NDT).

Jälgitavuse dokumentatsioon: Selge ahju partii numbri identifitseerimine, mis vastab dokumentatsioonile.

 

Füüsilise proovi kinnitamine:

Identifitseerimine ja välimus: veenduge, et füüsilisel näidisel olevad püsivad märgised (templid või sildid) vastavad dokumentatsioonile. Kontrollige pinna kvaliteeti.

Keemilise koostise kontrollimine (PMI): viige kohapeal läbi{0}}kiire kontrollimine kaasaskantava spektromeetriga, kontrollides peamiselt alumiiniumi ja vanaadiumi sisaldust ning tagades, et see ei seguneks.

Mehaaniliste omaduste kontrollimine: vastavalt lepingule või perioodiliselt võetud proovid tarnitud partiidest ja saadetakse kolmanda osapoole autoriteetsesse laborisse (nt SGS, BV või kodumaine lennundusmaterjalide testimisasutus) täielikuks-eseme mehaaniliste omaduste testimiseks.

Metallograafiline proovide võtmine: kriitiliste partiide puhul võib tarnijatel paluda esitada metallograafilised fotod ahjuga tehtud katsevarrastest või võtta proove ja saata need testimiseks, et jälgida, kas mikrostruktuur on kvalifitseeritud.